Bejegyzések
A legújabb olasz pilóta felismerte az új szakszervezetet, és izgatottan figyelhetted, hogyan építi fel Hamilton csapattársát, Charles Leclerc-t a Ferraritól. A legújabb Ducati Corse MotoGP csapat a Bologna Bullets becenevet kapta, mivel létesítménye büszkén található a Bologna-i Borgo Panigale-ból kivezető szakaszon, Északkelet-Olaszországban. A Ducatinak van egy múzeuma is a gyárában, itt található a Ducati kerékpáros részlege. Az ilyen jellegű teljesítmény már régóta várja a Ducati birtoklását abban az aerodinamikailag domináns korban, amelyben a MotoGP most van.
MotoGP™ biztonsági jogszabályok és protokollok: zászlók, büntetések és katasztrófavédelmi lépések – legjobb sportfogadási előrejelzések bukmékerek
- A Pramac Yamahával kapcsolatba lépve, Miller várhatóan 2025-ben aláírja új befektetését, merész konstrukciót építve, és elbűvölve.
- Egy kiváló hatnapos MotoGP-bajnok, akinek az érzéke és a versenyzési képessége felbecsülhetetlen értékű kincs a vállalkozásodban.
- Különféle tartós bőr- és szintetikus anyagokból készül, hogy csökkentse a sérülések kockázatát, ha a versenyzők az új bőrfelületen vagy a kavicson csúsznak egy baleset után.
- A MotoGP™ kerékpárokon alkalmazott nagy kaliberű fékezési lehetőségekben valószínűleg különböző változatokból származó, szén-dioxidban oldódó szálas fékbetéteket fognak használni.
- Az új olasz versenyző felemelkedése a nagyság felé csak 1976-ban volt lehetséges, amikor az év utolsó szettjében három dobogós helyezést ért el.
Fabio di legjobb sportfogadási előrejelzések bukmékerek Giannantonio a legjobb köreibe fekteti be a versenyét, és akár az első tízben is végezhet. 40 perccel a verseny vége előtt az egyik hivatalos képviselő megerősíti, hogy továbbra is Alex Marquez vezeti a Ducati GP24-et, a Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo és a Gresini házastársa, Fermin Aldeguer mögött. A Ferrari korábbi autóversenyeken végzett kutatásokat, amelyeken pilótái megismerkedtek Hamiltonnal, hogy megismerkedjen az F1-es autókkal. A barcelonai versenysorozat folytatásaként további pilótákat is várnak az új Pirelli gumiabroncsok március 4-i és 5-i tesztjére. Az új Ducati Desmosedici GP25 egy többszörösen veszélyes motorkerékpár, amelyet a Ducati a 2025-ös MotoGP szezonra tervezett.
Korábbi LAP: Késői válság a Phillip környéki antikvitásban
A következő hűhó helyett miért nem nézzük meg közelebbről az öt legjobb olasz MotoGP-versenyzőt? Briliánsan strapabíró külső héj és testreszabott, különböző sűrűségű hungarocell belső védelem jellemzi őket, a sisak belsejének állapotától függően. A kezdő Aldeguer Alex Marquez sebességét mutatja meg a nap folyamán a leggyorsabb kezdő kategóriából a GP24-es versenyéig.
Ha a csatát már előre bejelentették, és a pálya szárad, az új versenyzők a slick gumiabroncsokhoz való motorokra váltanak. A MotoGP™-ben szereplő egyes zászlók – amelyeket a pálya menti pályabírók lengettek, és amelyeket a versenyzők műszerfalán is láthatunk – elsődlegesen a versenyzők védelmét szolgálják. Az aszfalt és a kavics nagy részei a pálya határain kívül úgy lettek kialakítva, hogy a balesetek esetén elveszítsék az új benyomást. Az általunk kidolgozott elmélet szerint, ha az új versenyzők balesetet szenvednek, átcsúsznak ezeken az útfelületeken, lassan haladva, lehetővé téve számukra, hogy megállítsák a többi motorost, és elkerüljék a baleseti csapdákat. A Ducati Corse a 2025-ös MotoGP-bajnokság négy konstruktőre egyike, és most már Gresini és VR46 Race Group kerékpárokkal is rendelkeznek. De csak a két gyári Ducati versenyző és egy VR46 versenyző kap teljes létesítményspecifikációjú Desmosedici GP25 kerékpárokat, amelyeken a Gresini szezonális GP24-esekkel versenyez.
Mindazonáltal, ha a kiemelt kategóriában versenyzel, semmiképpen sem szabad meglepned, ha az olasz versenyző egy másik időpontban is dobogós helyezést ér el. Masseti 1995-ben az MV Agustához költözik, és megszerezte a harmadik helyet az új bajnoki táblán. Masseti Grand Prix kerékpáros karrierjének hátralévő részét az MV Augustánál töltötte, de egyetlen versenyt sem nyert meg utolsó éveiben, 1958-ban. Sajnos a látványos 1982-es éven kívül az új olasz egyetlen győzelmet sem aratott más kiemelt kategóriás szezonban. A MotoGP™ kerékpárokon alkalmazott magasabb kaliberű fékrendszerek közül különböző márkák szénszálas féktárcsáit fogják használni.
Ez egyszerűen nem meglepő, sikerük segített a Yamaha új igényeinek uralni az új olasz MotoGP-versenyzőket. Az új Autodromo Internazionale del Mugello a MotoGP program egyik legelismertebb versenypályája. 5,245 kilométer hosszú, amely 14 kanyart foglal magában, és több mint egy kilométeren át egy nagyon hosszú egyenes szakaszt kell megtenni.
Egy nagyszerű, hatszoros MotoGP-bajnok, akinek tapasztalata és versenyzési képessége felbecsülhetetlen értékű befektetés. Az új spanyol versenyző az elmúlt évben kiváló szezont produkált, sérülésekkel küzdött, és 16 GP-t hagyott ki 2023-ban és 2024-ben. Miután sikereket ért el az egyenes kategóriákban, az új olasz átigazolt a Grand Prix motorverseny legújabb legnagyobb kategóriájába, ahol az első szezonokban második lett. 2000-től 2010-ig uralkodott a MotoGP-ben, ahol a legutóbbi szezonban a legjobb dobogós helyezést érte el.
Most agresszív stílusával a KTM Tech3-hoz is csatlakozhat, miután elvesztették a Ducati székét Marc Marquez mellé, ahol egy igazi erőművé válhat csapattársa, Maverick Viñales oldalán. Van egy motorod, ami biztosan passzol a vezetési stílusukhoz, Bastianini pedig számos meglepetést fog okozni 2025-re. Ai Ogura, a 2024-es Moto2™ Globe győztese, a Trackhouse Racinggel debütál a MotoGP™-ben. Évekig tartó majdnem-balesetek után Ogura végre megvédte új identitását, ő lett az első japán versenyző, aki ezt tizenöt éven belül megtette, és most készen áll arra, hogy címvédő erejével a legújabb legnagyobb kategóriával versenyezzen. Agostini az 1965-ös szezonban megszerezte a második helyet mind az új 350 köbcentis, mind az 500 köbcentis bajnokságokban. Azóta szórványos sikereket elérve Franco Uncini áttért a Suzuki új 500 köbcentis kategóriájába, ahol megnyerte az egyetlen bajnokságot, és ahol Grand Prix kerékpárversenyzői karrierjének hátralévő részét tölti.
