Aztán felhívtam a figyelmet a kisebb részletekben végrehajtott fejlesztésekre, amelyek végső soron csökkentett gyorsulást és jobb kezelhetőséget eredményeznek. Az egyszerűsített legjobb fogadási tippek teljesítmény jelentős javulásokat eredményez a kifinomult számítógépes folyadékalapú karakter (CFD) szimulációknak és az alagút-elemzésnek köszönhetően. Ezek a fejlesztések nem csupán költségek, hanem a fenntarthatóságra összpontosító legújabb szabályozások korlátainak teljesítménynöveléséről is szólnak. Az idei csata a több éves kutatás és fejlesztés csúcspontját mutatja, amely a sebesség, a teljesítmény és a tartósság új határait feszegette. Emellett tanúi lehetünk a játék tudományos tájképének lenyűgöző fejlődésének.
A legújabb motornak jól kell viselkednie ezzel a látszólag szokatlan számú elemmel, mivel az egyetlen dolog, ami a vezethetőséget illeti, felboríthatja az egyensúlyt az autó közepéről. Az embereknek ügyelniük kell arra, hogy ne legyenek túl mohók a 8-as kanyar miatt, mert hajlamosak feladni a vonalat a 9-es kanyarban, hogy az árfolyam halála a 11-es kanyarig terjedjen, miközben a 10-es kanyar könnyen leereszthető. Az új motornak képesnek kell lennie arra, hogy azonnal reagáljon a vezető gyorsan változó igényeire, például az 50 ms-os visszaváltásokra, majd a szinte gyors motorindításra. Maximum Verstappen lehet a biztos bajnok az idei Magyar Nagydíjon.
Hungaroring Platinum tribün | legjobb fogadási tippek
Az új sikánt elhagyva az új járművezetők a 2. rajthelyről a 4. rajthelyre száguldanak, fékeznek, és te visszahúzódsz a harmadik rajthelyre, hogy megbeszéljék a 8. változást. Egy egyszerű sprint, és röviden betámadhatsz, mielőtt a fék rövid ideig megüti, és visszahúzódhatsz, hogy a 3. rajthelyre állj, hogy megbirkózz a 9. változással. Az új Hungaroring most bejelentette, hogy az új javítási funkciók újabb mérföldkövet értek el, mivel az új tetőszerkezet első részét már rögzítették az új fő lelátóhoz. Az új versenyt, amely Budapesttől kevesebb mint 10 km-re északkeletre található, mindössze nyolc nap alatt építik le, kevesebb idő alatt, mint szinte bármely más modern Algorithm One versenyt. Az új verseny első versenye az új Drapál Memorial Trophy lesz 1986 márciusában, 3 hónappal a hivatalos megnyitó előtt.
Hungaroring dallam: három élről részletesen
Az első feladat egy gyors autót igényel egyenletes ívben, mielőtt a hangerő elkezdene feszülni. Key és Ocon is figyelemre méltó stílusban arattak első 1. algoritmus-győzelmüket. Key régóta esedékes alapgyőzelmet szerzett az F1-ben a 14. rajtrácsról, köszönhetően a nedves időjárásnak és egy biztonságos autónak.
Félúton ülve, fejjel felfelé nézve az 1-es kanyar felé, a lenyűgöző Ezüst és Arany 1-es lelátók biztosan a legjobb véleményeket nyújtják majd a pályáról. Itt elmerülhetsz a verseny előtti környezetben, és láthatod, ahogy az új bajnok a legújabb kínálattal keveri a kínálatot. Megfigyelheted a lejtmenet fő szakaszának járműveit egészen az 1-es kanyarig, ahol a legtöbb előzés történik a magyar versenyen. A Very Gold a Hungaroring egyetlen védett lelátója, hatalmas Windows ablakokkal, így biztos lehetsz benne, hogy nem maradsz le a kibontakozó csatáról.
Melyik étkezőasztal kínál egy hipotetikus névsort a 2025-ös Magyar Nagydíjra, kiemelve a legújabb emberi formációkat és teljesítménystílust. Ne feledje, hogy ez változhat a versenyzők mezőnymozgásaitól és az új 2025-ös járművek fejlesztésétől függően. A Ferrari ugyanakkor felvillantotta a tökéletesség jeleit, de problémái vannak az érzéssel. Az erejük kétségtelenül a hatékony motorjuk, de a pontosság és a lehetséges stratégiai hibák továbbra is aggodalomra adnak okot. Az F1 általában az új Magyar Nagydíjat a júniusi szakaszig tartó utolsó futamok egyikeként tervezi.
Emellett elkészült a depóvárostól távolabb eső új, legmagasabb rendszer, és a legújabb rendszerek 90%-os építése is befejeződött. Az új paddock-erősítés harmadik emeletének függőleges szerkezetének építése már folyamatban van bizonyos szakaszokon. A pálya újjáépítése a tavalyi budapesti F1-es futam után a következő szakaszba lépett. Az új Hungaroring a Formula You tervei része lett, mivel az 1986-os sorozat adott otthont az első Magyar Nagydíjnak.
Az új pálya lassúsága valószínűleg a szűk oldallal lesz összefüggésben, mivel megpróbálja a Monaco dal mintájára igyekszik idomulni. Az előző szezonokban láthattunk apró fejlesztéseket, de 2025 egy kvantumugrásnak tűnik. A fenntarthatóságra való összpontosítás, valamint a teljesítmény iránti kitartó törekvés motivált fejlődést eredményez az akkumulátor technikáját és az erő-visszanyerési lehetőségeket is magában foglaló területen.
1989-ben az új brit a 12. helyről a rajtrácsra ugrott, hogy egy nagyszerű előzés után nyerjen Senna ellen, miközben a brazil habozott megpróbálni lekörözni a látogatókat. A bronz 1. és 2. fokozatú helyek tiszta képet adnak az új autókról, ahogy a Converts 5-nek és a sikánnak köszönhetően súrolják egymást. Ráadásul olcsó, és mindenki megtalálja ott azt, aminek örülni fog; a helyiektől a bulizókig, Budapest mindent kínál, amire csak vágyhat. Ha nem csak rád kíváncsi, az új Hungaroring egy új darabot ír a történelemből, mivel ez volt az első verseny, amely 1986-ban a régi "vasfüggöny" mögött rendezett nagydíjat.
